Un moment important pour les pompiers de Plerguer que l'inauguration de leur nouvelle caserne à la Gare

Tout le monde etait là, le Vice Président du conseil Général Clément Théaudin, représentant Jean Louis Tourenne, Président le Service Départemental d'Incendie et Secours d'Ille et Vilaine, le colonel Patet, Directeur du sdis 35, les maires des 6 Communes adhérentes du Syndicat ( Miniac Morvan, Tressé, Le Tronchet, Plerguer, saint Guinoux et Lillemer ) qui a permis de construire cette caserne, les pompiers de Lette en Allemagne venus spécialement pour cette belle journée, les représentants des casernes du pays de Saint Malo. La fanfare Saint Michel de Saint Père et les habitants de Plerguer et des communes

On a mis les petits plats dans les grands, pour cette journée tant attendue... beaucoup de bonheur dans les yeux des pompiers de Plerguer et des habitants des communes du canton présents,

Une cérémonie officielle de prise de commandement de ce nouvel équipement, honneur fait au drapeau pour tous les pompiers morts au feu, avec la Marseillaise sonnée par la Fanfare,

Une revue des effectifs, et la visite des équipements par les autorités

Un bel équipement digne de l'engagement de ces  femmes et de ces hommes qui donnent tant pour leur concitoyens, bénévolement, souvent sur le temps de repos, de Week ends et de vacances.

 Il y a quinze ans, le Britannique Alan Marland s’attelait à la rénovation de deux maisonnettes à Lillemer.

Un jardin où il cultive des légumes avec délectation leur sert de trait d’union. Parfois, une de ces espèces oubliées y pointe le bout de son nez, permettant de remettre au goût du jour une recette de grand-mère qui sait rendre la vie douce.

Pas de quoi occuper un jeune retraité ? Les voitures anciennes, les motos et l’horlogerie y remédient !

L’homme a rénové une voiture dont il reste très peu de modèles : une Reliant Scimitar GTE de 1979 (V6, 3 litres).

Lorsqu’on lui demande la vitesse qu’elle peut atteindre, il prend un air mystérieux et finit par lâcher : « Beaucoup, mais je ne m’y essaie pas ! ».

On peut admirer la belle, lors des sorties annuelles des Autocyclettes, une association de Dol qu’il fréquente.

Alan a aussi retapé des Solex et trois motos, dont une superbe BSA Gold star de 1957.

Il rejoint d’ailleurs volontiers sa résidence du nord de l’Angleterre en moto, après avoir emprunté le ferry.

De part et d’autre de la Manche, l’un de ces engins attend dans le garage, prêt à bondir sur l’asphalte pour rejoindre soit la France, soit l’Angleterre.

Toute pièce d’horlogerie n’a qu’à bien se tenir entre les mains d’Alan qui sait notamment murmurer à l’oreille des horloges comtoises un peu fatiguées.

Quand l’heure de la retraite a sonné, il s’est en effet inscrit au British Horological Institute de Manchester (qui n’existe plus aujourd’hui).

« J’y ais suivi trois ans de cours et j’en suis sorti avec un diplôme. En fait, j’ai rénové ma première horloge à l’âge de 22 ans » s’enthousiasme-t-il.

Son frère confie : « Il y en a une trentaine chez lui et toutes sont en état de marche ! ».

Et ajoute malicieusement : « Les invités n’y passent qu’une seule nuit en général ! ».

Démonter, adapter, improviser, ajuster, remonter. En mécanique comme dans cette activité, il faut être patient, curieux, méticuleux ; autant de qualités dont le flegme britannique a de tout temps fait une arme de séduction.

A Lillemer, on apprécie beaucoup la participation d’Alan Marland à la vie locale.

Il vient d’ailleurs de recevoir une médaille UNC pour son assiduité aux cérémonies du 11 novembre.

Ce jour là, le fameux coquelicot anglais était aussi épinglé sur sa veste…